Strona główna - Wiedza - Szczegóły

Jakie są rozwiązania problemu pożaru pierścienia silnika redukującego prędkość?

Pożar pierścienia reduktora nie tylko poważnie uszkadza komutator i urządzenie szczotkowe, ale także powoduje różne stopnie uszkodzenia innych uzwojeń; co można zrobić, aby rozwiązać problem pożaru pierścienia silnika? Poniżej przedstawiamy Państwu

YGF5840BL3657-(3)


1. W przypadku komutatora motoreduktora komutator o poczerniałej powierzchni można wypolerować papierem ściernym lub kamieniem szlifierskim komutatora; komutator z niewielkimi lub płytkimi punktami ablacji na powierzchni można również polerować za pomocą magicznego kamienia komutatora; komutator z poważniejszą ablacją musi zostać zawrócony na swoje zewnętrzne koło; komutator z poważną ablacją musi być wykonany ponownie
2. Wymień uszkodzone uchwyty szczotek i szczotki, upewnij się, że klasa szczotek motoreduktora jest taka sama jak oryginalna i upewnij się, że docisk szczotek jest ustawiony równomiernie.

YGB37BL3640-(6)


3. Zespawać i naprawić lub wymienić uszkodzone uzwojenia motoreduktora i inne części.
4. Powierzchnię warstwy izolacyjnej uzwojeń i części przewodzących motoreduktora potraktować, w tym przetrzeć cząstkami węgla i miedzi skondensowanymi na powierzchni tych części przędzą bawełnianą zamoczoną w niewielkiej ilości benzyny, alkoholu, tetrachlorku węgla i innych rozpuszczalników, a następnie zmierzyć rezystancję izolacji. Gdy wierzchnia warstwa izolacji zostanie spalona przez łuk, rezystancja izolacji po obróbce musi być wyższa niż dopuszczalna granica, co wymaga usunięcia spalonej warstwy izolacji i ponownej obróbki izolacji.

VAWP-2717(3)


5. Obróbka płytki wału silnika reduktora, gdy płytka wału wydaje się mieć niski punkt spalania prądu wału, po zeskrobaniu płytka wału może być nadal używana. Gdy punkt oparzenia jest silny i głęboki, wymień zapasową płytkę szybu lub przeszlifuj płytkę szybu. Podczas pracy z podkładką wału konieczne jest potwierdzenie, czy warstwa izolacyjna łożyska jest normalna.
6. Dokręcić poluzowane śruby mocujące stojan i gniazdo łożyska motoreduktora.

VRK-360SH-(5)


Powyższe jest rozwiązaniem pożaru pierścienia motoreduktora, mam nadzieję, że ci pomoże, aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z nami!

Wyślij zapytanie

Może ci się spodobać również