Jaka jest różnica między kołami zębatymi śrubowymi a kołami zębatymi walcowymi mikromotoreduktorów?
Zostaw wiadomość
W miniaturowym motoreduktorze są różne rodzaje kół zębatych, a różne koła zębate mają różne metody przetwarzania. Dziś przedstawiamy Państwu metody obróbki kół zębatych śrubowych i czołowych w miniaturowym motoreduktorze

1. Metoda obróbki kół zębatych. Wewnętrzne proste zęby na plastikowej wkładce formy koła zębatego walcowego można ciąć drutem, aby uzyskać dobrą dokładność powierzchni i dużą dokładność wymiarową. Średnica drutu cięcia drutu zmniejsza się wraz ze zmniejszeniem liczby modułów, a obecnie minimalna średnica drutu stosowana w przemyśle wynosi 0.03mm.
Zewnętrzne proste zęby są odpowiednikiem wewnętrznego pierścienia koła czołowego i wkładki formy. Cięcie drutem i frezowanie to dwie techniki obróbki wkładek do form. Cięcie drutu musi odbywać się bez obróbki głowicy i musi być dwukrotnie zaciśnięte. Frezowanie można wykonać w jednym mocowaniu i jednej obróbce z większą dokładnością.

2. Technika obróbki przekładni śrubowej: w przypadku przekładni śrubowej z tworzywa sztucznego pasująca wkładka formy ma wewnętrzne zęby śrubowe; jeśli kąt koła zębatego śrubowego jest mały i jego dokładność jest niska, można zastosować cięcie liniowe. Biorąc pod uwagę wielkość i poziom precyzji kąta, wymagana jest obróbka wyładowania elektrod. Dodatkowo przy rozładowywaniu wykorzystywana jest maszyna wyładowcza rotacyjna w osi Z. Precyzja obróbki wyładowczej i dokładność wymiarowa są gorsze od cięcia drutowego. Podobnie jak wkładka formy zewnętrznego spiralnego zęba odpowiada wewnętrznemu pierścieniowi spiralnego koła zębatego, cięcie drutu można wykorzystać do wytwarzania części o niskiej precyzji i małych kątach. Frez obwiedniowy służy do wytwarzania kół zębatych śrubowych o ogromnych nachyleniach i dużej precyzji, a tym samym niższy numer modułu frezu obwiedniowego. Należy zauważyć, że materiał wkładki matrycy powinien być wstępnie utwardzony, a twardość materiału powinna być niższa niż 40HRC, gdy wkładka matrycy z przekładnią śrubową jest obrabiana przez frezowanie.
Aby uzyskać więcej informacji na temat silników, prosimy o kontakt.







