Strona główna - Wiedza - Szczegóły

Technologia uzwojenia jest podstawową barierą silnika z pustym kubkiem

Konstrukcja misy uzwojenia jest kluczową częścią bezszczotkowego silnika z pustą misą i zmniejsza moment obrotowy rowka

 

Bezszczotkowy silnik z wydrążonym kubkiem jest szeroko stosowany w różnych urządzeniach precyzyjnych ze względu na jego mały rozmiar i niewielką wagę. Wśród nich najważniejsza konstrukcja obejmuje zespół stojana, zespół pustej miski, zespół czujnika, wirnik, zaślepkę, kilka łożysk i tak dalej. Aby zmniejszyć moment zaczepowy i moment rozruchowy, rdzeń stojana przyjmuje strukturę zębatą, a trójfazowe uzwojenie stojana przyjmuje strukturę miseczki uzwojenia. Czujnik elementu Halla znajduje się wewnątrz silnika, poprzez współosiowe połączenie czujnika ze stali magnetycznej z głównym wirnikiem ze stali magnetycznej, określające dokładne położenie silnika. Proces pozycjonowania zależy od ustawienia położenia panewki nawojowej i precyzyjnego ustawienia czujnika. Konstrukcja misy uzwojenia, jako kluczowa część bezszczotkowego silnika z wydrążonym miseczką, zmniejszająca moment obrotowy rowka zęba, jej konstrukcja i produkcja są bardzo ważne dla wydajności silnika.

 

Kliknij, aby wyświetlić: Więcej informacji na temat cech wprowadzenia silnika z pustym kubkiem bez szczelin

 

Kluczowe czynniki konstrukcyjne konstrukcji miseczki uzwojenia

 

Konstrukcja mechanizmu panewki uzwojenia i szereg ważnych czynników, takich jak równomierne rozmieszczenie niezależnej cewki w panewce uzwojenia, stały sposób panewki uzwojenia i technologia spawania drutu prowadzącego itp., które bezpośrednio wpływają wydajność pracy i wydajność silnika. Struktura uzwojenia składa się głównie z trzech faz symetrycznego rozkładu uzwojenia, stałego wspornika uzwojenia i płyty spawalniczej z drutu ołowianego. Uzwojenie miski uzwojenia zostanie najpierw precyzyjnie nawinięte podczas produkcji, aby zapewnić trójfazową symetrię uzwojenia, a następnie obróbkę izolacyjną, a na koniec miska uzwojenia zostanie przymocowana do ramy mocującej miskę uzwojenia, aby zapewnić stabilną pracę silnik.

 

Skład i sposób łączenia zespołu pustego panewki stojana

 

Zespół pustej miski stojana składa się z miseczki uzwojenia, ramy mocującej miskę uzwojenia i zespołu czujnika itp. Po precyzyjnym nawinięciu misa uzwojenia jest kształtowana obwodowo, tworząc trójfazową symetryczną strukturę uzwojenia i jest zabezpieczona izolacją. Stała miseczka uzwojenia jest połączona z zespołem czujnika poprzez przewód doprowadzający, a środkowy przewód w uzwojeniu trójfazowym jest połączony przez płytkę drukowaną. Na koniec przewód doprowadzający jest prowadzony z płytki drukowanej razem z przewodem czujnika, aby zapewnić stabilne zasilanie silnika prądem.

 

Struktura pustego uzwojenia miskowego

 

Uzwojenie proste: W tej konstrukcji część aktywnego przewodnika elementu jest równoległa do osi twornika, która jest uzwojeniem skupionym. Podczas nawijania emaliowany drut jest nawijany w pierścień na matrycy zgodnie z wymaganą liczbą zwojów, a następnie rozwijany i układany na wale rdzenia miseczki twornika. Ta metoda nawijania charakteryzuje się dużą szybkością wypełniania szczelin i cienką ścianką środkową, ale ze względu na nieregularne ułożenie emaliowanego drutu podczas nawijania może powodować zamieszanie w ułożeniu drutu i większy rozmiar końcówki.

 

Uzwojenie nachylone (uzwojenie o strukturze plastra miodu): W tej formie uzwojenia zastosowano metodę nawijania plastra miodu, a oś twornika i efektywna krawędź są nachylone pod pewnym kątem podczas nawijania. Ze względu na konieczność użycia specjalnego trzpienia do nawijania, a proces nawijania jest złożony, ukośna konstrukcja uzwojenia może zapewnić, że koniec rozmiaru uzwojenia będzie niewielki. Chociaż stopień wypełnienia szczeliny jest niski, charakterystyka ciągłego uzwojenia sprawia, że ​​metoda ta jest odpowiednia dla silników o wyższych wymaganiach dotyczących precyzji.

 

Forma rombowa: Ta konstrukcja jest najpierw nawinięta na cewkę kształtową, a następnie na sposób okablowania. Samoprzylepny emaliowany drut nawijany jest na specjalną matrycę uzwojenia, a poprzez kształtowanie układu poprawia się dokładność wymiarową i stopień wypełniania szczeliny panewki twornika. Zaletą metody nawijania diamentowego jest wysoka wydajność produkcji, odpowiednia do produkcji masowej i może lepiej kontrolować stabilność uzwojenia i wydajność silnika.

 

Proces uzwojenia silnika z pustym kubkiem: bariery techniczne i kluczowe procesy

 

W porównaniu ze zwykłym silnikiem rdzeniowym silnik z pustym korpusem ma znaczną przewagę w zakresie wydajności, ale jego proces produkcyjny jest bardziej złożony. Istotą produkcji silników z pustym kubkiem jest uzwojenie cewki, co wymaga ścisłego ułożenia samoprzylepnego emaliowanego drutu i ostatecznie utworzenia regularnej struktury przypominającej miskę. Proces ten wymaga niezwykle wysokich wymagań technicznych i precyzyjnych oraz stanowi istotną barierę w procesie produkcyjnym.

 

Główny sposób procesu nawijania

Obecnie istnieją trzy główne metody nawijania cewek silnika z pustym kubkiem:

1. Nawijanie ręczne: głównie poprzez ręczną obsługę, wkładanie kołków, ręczne nawijanie i ręczne okablowanie oraz inne złożone etapy zakończenia produkcji, w ten sposób koszt jest niższy, ale wydajność i spójność są stosunkowo słabe.

 

2. Produkcja półautomatyczna (technologia nawijania)

Produkcja półautomatyczna polega przede wszystkim na nawinięciu emaliowanego drutu na główną oś styku diamentu w celu osiągnięcia wymaganej długości, a następnie wyjęciu go i spłaszczeniu w płytkę drucianą, a następnie zwinięciu w cewkę kubkową. Ta metoda poprawia wydajność, ale wymaga ręcznej interwencji.

 

3. Produkcja zautomatyzowana (technologia formowania jednorazowego)

Technologia jednorazowego formowania za pomocą automatycznego sprzętu w celu zakończenia regularnego nawijania emaliowanego drutu, bezpośrednio uformowanej cewki kubkowej po usunięciu. Metoda ta charakteryzuje się wysokim stopniem automatyzacji, dużą wydajnością produkcji, ciasnym układem cewek i stabilną jakością i jest głównym wyborem obecnych międzynarodowych zaawansowanych producentów.

 

Podstawowa bariera procesu nawijania

Proces nawijania silnika z pustym kubkiem jest niezwykle złożony, a trudność przetwarzania jest znacznie większa niż w przypadku tradycyjnego silnika. Cały proces produkcyjny obejmuje blisko 30 procesów, począwszy od wczesnego uzwojenia linii, poprzez montaż łożyska, trzpienia, pierścienia nośnego w środku, a następnie montaż tylnej pokrywy i spawanie płytek drukowanych w późniejszym okresie. Wśród nich jednym z najważniejszych ogniw jest produkcja cewek. Niektórzy producenci o słabej wytrzymałości technicznej opierają się głównie na technologii półautomatycznego nawijania, podczas gdy czołowi międzynarodowi producenci przyjęli już wysoce zautomatyzowaną technologię jednorazowego formowania. Ci producenci dysponują zaawansowanym sprzętem, aby osiągnąć wysoką wydajność produkcji, aby zapewnić jakość cewki i wydajność silnika, aby osiągnąć wyższy poziom.

 

Szerokie zastosowanie i przyszły trend silnika z pustym kubkiem

 

Szeroko stosowany w wielu dziedzinach

Wraz z szybkim rozwojem technologii przemysłowej, silnik z pustym kubkiem wykazuje niezastąpioną wartość w wielu dziedzinach dzięki swojej wyjątkowej wydajności, szczególnie w następujących scenariuszach:

 

System serwo o szybkiej reakcji

W układach serwo wymagających szybkiej reakcji, silniki z pustym kubkiem zapewniają wysoką precyzję sterowania i elastyczną regulację.

 

Stabilny i trwały sprzęt napędowy

W przypadku części napędu oporowego, które muszą pracować stabilnie przez długi czas, silniki z pustym kubkiem są idealne ze względu na ich wysoką wydajność i niskie zużycie energii.

 

Dziedziny lotnicze i modelarskie

Silniki z pustym kubkiem są coraz częściej stosowane w przemyśle lotniczym, od modeli samolotów po wyrafinowany sprzęt lotniczy i mogą odegrać kluczową rolę.

 

Cywilne urządzenia elektryczne i produkty przemysłowe

W różnych urządzeniach gospodarstwa domowego i sprzęcie przemysłowym, silnik z pustym kubkiem wraz z jego miniaturyzacją, charakteryzujący się wysoką wydajnością, stają się powszechnie stosowanymi komponentami podstawowymi.

 

Przyszły trend rozwojowy

Wymagania eksploatacyjne silnika z pustym kubkiem w przedsiębiorstwach przemysłowych stale się poprawiają, co sprawia, że ​​jego zastosowanie w sterowaniu serwomechanizmem, sprzęcie precyzyjnym, przemyśle lotniczym i wysokiej klasy dziedzinach cywilnych i przemysłowych stopniowo staje się głównym kierunkiem przyszłego rozwoju. Wraz z postępem technologii i wzrostem zapotrzebowania rynku badania, rozwój i zastosowanie silnika z pustym kubkiem przejdą na wyższy poziom, zapewniając więcej innowacji i możliwości dla różnych gałęzi przemysłu.

 

Profesjonalny producent silników z pustym kubkiem VSD

 

Po ponad dziesięciu latach rozwoju firma VSD koncentruje się na produkcji i dostosowywaniu mikrosilników oraz stara się dostarczać klientom produkty i rozwiązania silnikowe o wysokiej wydajności i niezawodności. Mając silnik sterujący i system sterowania napędem jako rdzeń, firma VSD stale rozwijała swoją działalność w obszarze pełnej automatyzacji i inteligencji, tworząc bogatą linię produktów obejmującą silnik krokowy, bezszczotkowy silnik prądu stałego, serwomotor prądu przemiennego i silnik z pustym kubkiem. Koncentruje się na branżach wschodzących, takich jak roboty usługowe, roboty przemysłowe, sprzęt medyczny, pojazdy o nowej energii, pojazdy z inteligentnym napędem i sprzęt wykorzystujący energię słoneczną, a także promuje modernizację technologiczną i inteligentny rozwój w powiązanych dziedzinach. Dzięki swojej wiodącej sile technicznej i bogatemu doświadczeniu branżowemu, VSD zapewnia klientom dokładne i niezawodne wsparcie silnikowe, aby pomóc w innowacjach i postępie globalnego przemysłu.

 

Aby uzyskać więcej informacji na temat VSD, kliknij: O nas lub zapraszamy do odwiedzenia naszej fabryki.

 

Wyślij zapytanie

Może ci się spodobać również