Strona główna - Aktualności - Szczegóły

Jakie są etapy montażu miniaturowego reduktora?

Przekładnia zębata reduktora odnosi się do zestawu urządzeń, które wykorzystują bezpośredni kontakt (zazębienie) między zębami koła zębatego a zębami koła zębatego między głównym i podrzędnym kołem zębatym do przenoszenia mocy. Jedną z najważniejszych zmiennych określających żywotność silnika jest procedura instalacji. Poniżej przedstawimy etapy montażu mikroreduktora.

VBL-3650-3057(1)

1. Przygotowania

Usuń olej antykorozyjny, kurz, wióry i inne zanieczyszczenia z powierzchni wszystkich części i zapoznaj się z metodami, rysunkami i połączeniami między różnymi częściami produktu (aby zapobiec zadrapaniom i uszkodzeniom współpracującej powierzchni podczas użytkowania części). Główne pasujące pomiary, w tym otwór i czop, muszą być dwukrotnie sprawdzone, a komponenty można złożyć tylko po certyfikacji.

GB25-370SH-(2)

2. Połącz zespół wału zębatego.

Gdy wał i koło zębate są montowane jako pasowanie przejściowe, pojawiają się pewne przeszkody. Jeśli poziom interferencji nie jest zbyt wysoki, dotknij i zainstaluj za pomocą narzędzia ręcznego, takiego jak pręt miedziany. Koła zębate o dużym wcisku należy montować hydraulicznie lub termicznie; gdy interferencja jest duża, do prasowania można użyć prasy.

GB37-EC3630-(3)

3. Montaż łożyska wału przekładni

Gdy skonstruowane łożysko jest łożyskiem specjalnym, wielkość i naddatek otworu będą miały wpływ na luz osiowy. Luz łożyska można modyfikować w sposób opisany poniżej. Luz między każdym łożyskiem a kołnierzem lub przekładką musi być mniejszy niż 00,02 cala. Przed montażem ważne jest sprawdzenie szerokości rowka wlotowego oleju oraz wielkości otworu olejowego w łożysku kulkowym i dwurzędowych pierścieniach łożyskowych.

GBW36-EC3640-(4)

4. Wypoziomuj korpus reduktora.

Korpus reduktora powinien być najpierw wypoziomowany, a korpus powinien znajdować się w pozycji poziomej, generalnie w granicach 0,1 mm, przed podniesieniem skonstruowanej sekcji wału przekładni na korpus skrzyni.


5. Korpus skrzyni biegów jest wyposażony w części wału przekładni.


Jeśli potrzebujesz więcej szczegółów, skontaktuj się z nami.


Wyślij zapytanie

Może ci się spodobać również