Jakie są materiały magnetyczne powszechnie używane w silnikach prądu stałego z magnesami trwałymi?

Silnik prądu stałego z magnesami trwałymi to silnik prądu stałego, który wykorzystuje magnesy trwałe do utworzenia pola magnetycznego. Silniki prądu stałego z magnesami trwałymi są szeroko stosowane w różnych przenośnych urządzeniach elektronicznych lub urządzeniach. Materiały magnetyczne muszą być stosowane w silnikach z magnesami trwałymi, więc jakie rodzaje materiałów magnetycznych są zwykle używane w silnikach z magnesami trwałymi?

1. Materiały magnetyczne NdFeB

Materiały magnetyczne NdFeB w silnikach z magnesami trwałymi są obecnie najczęściej stosowanymi magnesami trwałymi. NdFeB ma cechy produktu o wysokiej energii magnetycznej i wysokiej koercji, a także jest znany jako silne magnesy. Silniki z komponentami NdFeB są małe, lekkie i ekonomiczne.

2. Samarowy magnes kobaltowy

Właściwości magnetyczne magnesów samarowo-kobaltowych są bardzo stabilne, a odporność na temperaturę jest silniejsza niż NdFeB, który w rzeczywistości jest bardziej odpowiedni do stosowania w silnikach niż NdFeB, ale największą wadą magnesów samarowo-kobaltowych jest to, że są drogie, powszechnie stosowane w lotnictwie , wojsko i inne zaawansowane technologicznie dziedziny w motoryzacji.

3. Ferrytowe magnesy trwałe

Ferryt ma zalety niełatwego utleniania, wysokiej temperatury Curie i niskiego kosztu. Na ogół nadaje się do silników z niższej półki, ale jego objętość jest duża, a właściwości magnetyczne nie są tak dobre jak NdFeB i SmCo.

4. AlNiCo

Dzięki wysokiej remanencji (do 1,35T) i niskim współczynniku temperaturowym jest to najwyżej opracowany materiał magnesów trwałych, ale jego koercja jest niska i jest stopniowo zastępowany materiałami magnetycznymi, takimi jak NdFeB i ferryt.

Powyżej przedstawiono cztery powszechnie stosowane materiały do ​​​​silników prądu stałego z magnesami trwałymi. Aby uzyskać bardziej istotną wiedzę, skonsultuj się z nami i odpowiadaj na pytania online 24 godziny na dobę.