VSD 4720 420 KV FPV UAV Silnik

 

Ten silnik bezszczotkowy 4720 przyjmuje bardzo precyzyjną technologię produkcyjną i zoptymalizowaną konstrukcję struktury elektromagnetycznej i jest specjalnie zaprojektowany dla średnich i dużych platform UAV. Jego konfiguracja 420 kV osiąga zrównoważoną wydajność i wydajność oparcia na platformie napięcia 6S ~ 8S i jest odpowiednia dla różnych środowisk lotniczych.

 

4720 420 KV Parametry silnika

Napięcie (LIPO)	Power (Max)	Bieżący (maks.)	Kv	Brak prądu obciążenia (10 V)	Średnica wału zewnętrznego	Liczba słupów gniazdowych
6S ~ 8S	3037	99.7	420	＜2.0A	6 mm	12N/14P
Międzyfazowe opór wewnętrzny	Rozmiar rdzenia	Rozmiar motoryczny	Klasa temperatury	Drut silikonowy	Masa silnika (w tym drut)
25mΩ	φ47 mm × 20 mm	φ54,7 mm × 69,8 mm	H	14AWG\/800 mm	336±3

 

Dostosuj potrzeby	Tak\/Nie
Długość przewodów	TAK
Kolor przewodów	TAK
Kv	TAK
Rozmiar motoryczny	NIE
Otwór montażowy stojana	NIE
Kolor wirnika	TAK
Kolor stojana	TAK
Kolor skorupy	TAK

 

VSD 4720 Motor Design

 

Zalety inżynieryjne

Połączenie stojana o wysokiej gęstości magnetycznej i rotora stałego magnesu ziem rzadkich osiąga silny stabilność początkowa i szybką stabilność;

 

Struktura grupy bieguna 12n14p, przynosząc gładką moc wyjściową i precyzyjną kontrolę odpowiedzi;

 

Klasa H System uzwojenia klasy izolacyjnej obsługuje ciągłe działanie w warunkach wysokiego obciążenia i ma większą niezawodność;

 

14AWG Długość drutu, łatwa w instalacji na dużej platformie UAV w rozstawie osi, bardziej elastyczne okablowanie;

 

Wybrany system łożyska i dynamiczna regulacja równowagi zapewniają stabilność lotu i spójność życia.

 

Ten silnik 4720 420KV nie tylko wyróżnia parametry wydajności, ale także w pełni rozważa praktyczne aspekty, takie jak instalacja inżynierska, adaptacja całej maszyny i kompatybilność regulacji elektrycznej. Jest to profesjonalny produkt naprawdę opracowany dla „scenariuszy integracji systemu”.

 

W celu zweryfikowania wydajności silnika 4720 420 kV w rzeczywistych warunkach lotu, przetestowaliśmy go z dwoma zestawami głównego nurtu trzy-łopatki: HQ15x7x3 (z 80A ESC) i GF13x9x3 (z 100A ESC). Test obejmuje kluczowe wskaźniki, takie jak napięcie, prąd, ciąg, moc, wydajność, wzrost temperatury itp. Symulując zmiany obciążenia w rzeczywistym lotach.

 

NIE.	Testować regulację elektryczną	Śmigło	Przepustnica	Napięcie (v)	Bieżący (a)	Pęd (g)	Prędkość (RPM)	Moc (w)	Wydajność (g\/w)	Temperatura
1	80A ESC	HQ15x7x3	30%	23.96	3.2	648	2932	77.2	8.4	76
			40%	23.94	6.1	1119	3829	147.1	7.61
			50%	23.91	11.5	1769	4798	273.9	6.46
			60%	23.86	18.9	2531	5705	450.7	5.62
			70%	23.79	28.8	3432	6576	685.2	5.01
			80%	23.69	42.3	4487	7441	1002.7	4.48
			90%	23.61	58	5514	8202	1368.7	4.03
			100%	23.46	79.8	6750	8963	1872.4	3.61
2	100a Esc	GF13x9x3	30%	31.96	4	815	3824	127.7	6.38	92
			40%	31.94	7.9	1426	5022	253.1	5.64
			50%	31.89	14.8	2213	6278	470.7	4.70
			60%	31.84	24.4	3159	7444	776.7	4.07
			70%	31.74	39.7	4313	8703	1261.4	3.42
			80%	31.61	57.6	5469	9770	1820.1	3.00
			90%	31.48	79.0	6580	10711	2488.5	2.64
			100%	30.46	99.7	7232	11284	3037.4	2.38
Temperatura silnika jest temperaturą, w której silnik działa dla 3-10 sekund pod 100% przepustnicą (powyższe dane są mierzone przez naszą platformę testową, a tylko w przypadku odniesienia nie można go bezpośrednio porównywać w poziomie z danymi z naszej platformy testowej)

 

Ponadto silnik 4720 może być również używany z śmigieł światłowodowych 17x5,8 lub 16x6,5, dodatkowo rozszerzając zakres aplikacji i sprawiając, że jest odpowiedni dla platform lotniczych, które wymagają większych średnic, stabilnego unoszenia i silnej odporności na wiatr.

 

Przy szczytowej mocy wyjściowej do 3037 W i maksymalnym ciągu ponad 7,2 kg, nasz silnik bezszczotkowy 4720 420KV ma doskonałą pojemność obciążenia, wydajność i kompatybilność elektryczną i jest odpowiednia dla różnych rodzajów średnich i dużych systemów UAV.

 

1. Dron z fotografii lotniczej o ciężkim obciążeniu (6- Axis\/8- platforma osiowa)

Silnik 4720 może zapewnić ciągłe i stabilne wyjście o wysokiej zawartości ciągu na platformach wielorakowych wyposażonych w trzyściaste śmigierze HQ15x7x3 lub GF13x9x3, spełniając wymagania lotu kamer gimbalowych o wysokiej rozdzielczości, radary laserowe i inne urządzenia. Jego odporna na wysokie temperaturę konstrukcja uzwojenia jest odpowiednia do długoterminowego unoszenia i operacji niskiej szumu.

 

2. Drony przemysłowe: kontrola, bezpieczeństwo i ochrona roślin rolnych

Dzięki zasilaczowi o wysokim napięciu 8s i 100A ESC silnik 4720 może obsługiwać misje lotnicze w złożonych środowiskach. Niezależnie od tego, czy jest to inspekcja fasady, patrol bezpieczeństwa podstacji, czy dron ochrony roślin wielofunkcyjnych, silnik ten może osiągnąć dobrą równowagę między wysokim momentem obrotowym a dużą prędkością reakcji.

 

3. Bada i mapowanie długoterminowe oraz pionowa platforma startu i lądowania VTOL

Podczas korzystania z 15-17 calowych silnik 4720 wykazuje doskonałą wydajność wycieczkową, która jest szczególnie odpowiednia dla pionowych platform startu VTOL o długim lampce. Jego długość kabla jest wystarczająca do podtrzymywania okablowania ramion dronów o dużej rozpiętości, a ocena temperatury na poziomie H zapewnia ciągłą stabilność podczas lotu na dużej wysokości.

 

4. Logistyka i dostawa dronów

W przypadku platform logistycznych, które muszą nosić 3 ~ 5 kg materiałów, silnik 4720 420KV jest niezawodnym wyborem. Nadal utrzymuje dobrą stabilność termiczną przy pełnym obciążeniu i może być dostosowywana do systemów zasilania o pojemności baterii powyżej 10000 mAh.

 

Na rynku 4720 silników bezszczotkowych jest używanych przez wiele marek na średnich i dużych dronach. Jakie są faktyczne zalety silnika VSD 4720 pod względem faktycznych parametrów i konfiguracji strukturalnej?

 

Porównanie parametrów podstawowych

Elementy porównawcze	Silnik VSD 4720	4720 innych firm
Wartość KV	420	320
Maksymalna moc	3037W	1600W
Maksymalny prąd	99.7A	48A
Rozmiar motoryczny	φ54,7 × 69,8 mm	φ50 × 65 mm (w przybliżeniu)
Waga (w tym drut)	336±3g	270g
Konfiguracja drutu	14AWG \/ 800 mm	18AWG \/ 450 mm (wspólne)
Poziom temperatury	Glasa H (180 stopni)	Nieujawnione (domyślnie to F stopnia 155)
Zalecane śmigła	HQ15x7x3 \/ GF13x9x3	18x6,1 \/ 18x5,5 (ograniczony do niskiego KV)
Obowiązujący ESC	80A \/ 100A ESC	Ogólne mniejsze lub równe 60A ESC

 

Podsumowanie różnic i zalet

Wyższa moc: Nasz silnik 4720 ma ocenę maksymalną moc 3037 W, która jest prawie dwa razy większa niż w głównym nurcie produktów i jest szczególnie odpowiednia do scenariuszy lotu o wysokim obciążeniu;

 

Wyższa wartość KV, silniejsza reakcja: 420KV zapewnia szybszą reakcję dynamiczną, odpowiednią do platform startowych na skrzyżowaniu lub ciężkim obciążeniu;

 

Dłuższy i grubszy drut: drut 14AWG + 800 mm długość jest liderem branży, zmniejszając utratę linii i ułatwiając okablowanie;

 

Doskonała kontrola wzrostu temperatury: przy uzwojeniu klasy H temperatura jest kontrolowana w odległości 92 stopni nawet przy pełnym obciążeniu, co jest znacznie poniżej granicy;

 

Rzeczywiste pasujące śmigłowce są bardziej zróżnicowane: obsługa 15x7x3, 13x9x3 i jeszcze większej średnicy śmigieł włókien węglowych (takich jak 16 × 6,5), co jest bardziej odpowiednie do strojenia na różnych platformach lotniczych.

 

Koncentrujemy się na rozwoju i produkcji wysokowydajnych silników bezszczotkowych. Silnik 4720 420KV jest reprezentatywnym modelem dla średnich i dużych zastosowań dronów. Jako producent silników zapewniamy nie tylko wysokiej jakości produkty, ale także zapewniamy spersonalizowane, kompleksowe wsparcie dla globalnych firm dronów.

 

Siła fabryki i akumulacja technologii

Ma dziesiątki w pełni automatycznych uzwojenia, montażu i dynamicznego równoważenia linii produkcyjnych, o rocznej zdolności produkcyjnej miliony;

 

Wszystkie serie silników przeszły test wysokiej temperatury, test ciągu, test kompatybilności elektromagnetycznej i wspierają testy stron trzecich;

 

Zespół projektowania produktu ma duże doświadczenie w modelowych samolotach i przemysłowych systemach zasilania dronów i może optymalizować projekty oparte na potrzebach klientów.

 

Elastyczne możliwości dostosowywania

Wartość KV, długość wału, długość drutu, specyfikacje interfejsu, ekran jedwabiu logo itp. Można dostosować zgodnie z potrzebami klientów;

 

Zapewnij ogólne raporty z testów i zalecane rozwiązania dla śmigła i ESC w celu zmniejszenia kosztów debugowania klientów;

 

Wspieraj niskie dostosowywanie MOQ i zapewnij elastyczne wsparcie dla nowych projektów lub małych i średnich klientów partii.

 

System serwisowy jeden stop

Zapewnij wsparcie w pełnym przetwarzaniu z testowania próbek → Produkcja próbna małej partii → Formalna produkcja partii → Skręcenie zwrotne po sprzedaży;

 

Może pomóc klientom w adaptacji ostrza śmigła, regulacji kontrolera elektrycznego, regulacji stawu kontroli lotu itp.

 

W przypadku klientów OEM możemy zapewnić nieuprawne opakowanie, białą etykietę produktu i obsługę interfejsu technicznego.

 

Wybór nas oznacza wybór niezawodnego, wydajnego partnera silnika z tłem inżynieryjnym.