Wysoki moment obrotowy silnika przekładniowego 12 V
video
Wysoki moment obrotowy silnika przekładniowego 12 V

Wysoki moment obrotowy silnika przekładniowego 12 V

Średnica: 33mm,
Długość: 37mm,
Szerokość: 22,8 mm.
Luz osiowy: 0.05-0.5 mm
Szeroko stosowane w medycynie, urodzie, opiece zdrowotnej nad matkami i dziećmi, inteligentnym domu, pojazdach, biurach, modelach samolotów, modelach zabawek, robotach i innych dziedzinach, z pełnymi współczynnikami redukcji (6,10,19,30,44,56,90,131,169,270,810) , można dostosować.

Opis

Przegląd

Gwarancja

3 miesiące - 1 rok

Miejsce pochodzenia

Guangdong, Chiny

Nazwa marki

Vshida

Numer modelu

GB37-520TC

Stosowanie

Sprzęt gospodarstwa domowego, masażery, motoryzacja, robotyka, lotnictwo, przemysł, medycyna, higiena osobista, elektronarzędzia, sprzęt fitness itp.

Typ

Silnik bezszczotkowy

Waga

Do ustalenia (inny stosunek, inna waga)

Komponenty

Zróżnicowane

Budowa

Magnes trwały

Komutacja

Bezszczotkowy

Funkcja ochrony

Dostosowane

Wał Wał D (można dostosować)

Efektywność

90%

Prędkość znamionowa

6000 (obr/min)

Napięcie znamionowe

12 (V)

Uruchom bieżący

0.988 A

Moment rozruchowy

17,224 (NM)

Wymiary

37*22,8 (mm)

Warunki płatności

Zaliczka 30%, saldo 70%.

Certyfikat

ROHS

Dostosowane

Zaakceptowano

 

Najważniejsze informacje o firmie

520TC brushless dc motor

 

Możliwość zaopatrzenia

Możliwość dostawy: 4500000 sztuk / sztuk na miesiąc Silnik prądu stałego z przeciwwagą

 

Pakowanie i dostawa

Szczegóły opakowania

Opakowanie mikrosilnika: Pudełko kartonowe Nasz standardowy znak wysyłkowy dla każdego modelu jest następujący. Ilość: szt. NW: kg GW: kg Wymiary: L*H*W cm Mile widziane własne instrukcje dotyczące wysyłki.

Port: Shenzhen / Hongkong

 

Opis produktu

12V gear motor

Opracowanie nowego silnika zajmuje średnio dwa miesiące

 

Parametr produktu

WOLTAŻ

BEZ ŁADOWANIA

PRZY MAKSYMALNEJ WYDAJNOŚCI

STARTOWY

NOMINALNY

V

PRĘDKOŚĆ

obr./min

AKTUALNY

A

PRĘDKOŚĆ

obr./min

AKTUALNY

A

MOMENT OBROTOWY

mN.m

WYJŚCIE

W

MOMENT OBROTOWY

mN.m

AKTUALNY

A

12

6103

0.040

5081

0.199

2.885

1.535

17.224

0.988

 

Rozmiar produktu

GB37-520TC motor outline

Dostosowywanie przedmiotu

Wał wyjściowy, przewód doprowadzający, złącze, otwór montażowy, prędkość

Jeśli chcesz dopasować sterownik, enkoder, skrzynię biegów, skontaktuj się z nami!!!

Krzywa wydajności

GB37-520TC performance curve

Powyższe specyfikacje mają wyłącznie charakter informacyjny, typ i parametry konkretnego motoreduktora można dostosować

 

Cechy produktu

Dokładność regulacji dużej prędkości, stabilna praca, stabilna wydajność, niski poziom hałasu, zwarta konstrukcja, mały rozmiar, niewielka waga, brak rdzy, dostosowane dane techniczne, pełne przełożenia redukcyjne (6, 10, 19, 30, 44, 56, 90, 131, 169, 270, 810), wysoki moment obrotowy

Szczegóły produktu

EC3640 rotor

100%

rzeczywisty

zdjęcia

520TC end cap

Wirnik: uzwojony drutem z czystej miedzi, wysokiej jakości żelazo

rdzeń, odporność na wysoką temperaturę, redukcja energii

straty, zmniejszyć rezystancję prądu

 

Zaślepka: użyj wysokiej jakości surowców, aby zwiększyć żywotność, naprawić wirnik silnika i uzyskać efekt rozpraszania ciepła.

 

GB37-520TC bearing

100%

rzeczywisty

zdjęcia

 

GB37-520TC chassis

Łożysko: wybierz łożysko marki, jakość jest

gwarantowane (łożysko można dostosować)

 

Podwozie: wybierz wysokiej jakości materiały o wysokiej twardości, odporności na korozję, odporności na zużycie i rdzę oraz dłuższą żywotność

Nasza przewaga

1. Wirnik z rdzeniem z czystego drutu miedzianego, powierzchnia ocynkowana, odporność na wysoką temperaturę, wysoka odporność na zużycie, duża nośność, mocna i trwała oraz skutecznie chroni korpus motoreduktora. Dzięki precyzyjnej technologii uzwojenia moc motoreduktora zostaje natychmiast zwiększona o 30%.

2. Zastosowanie stali o wysokiej twardości, dobrej wytrzymałości, odporności na uderzenia, poprawy jakości łożysk i żywotności motoreduktora, niezwykle trwałe.

3. Można regulować prędkość i podłączyć zewnętrzny regulator prędkości, aby ułatwić regulację prędkości. Niski poziom hałasu i wysoki moment obrotowy, taki jak 10 obr./min, mogą udźwignąć 15 kg.

4. Zapewniamy w 100% nowy, wysokiej jakości silnik! Wszelkie problemy z jakością obiecujemy 100% bezwarunkową usługę zwrotu.

5. Dzięki mimośrodowej konstrukcji koła motoreduktor można dostosować do potrzeb klienta, zapewniając usługi OEM i ODM oraz doskonałe usługi przedsprzedażne, w sprzedaży i po sprzedaży.

 

Siła firmy

12V gear motor checkout equipment

reduce motors workshop

 

Certyfikat produktu

gear motor certification

 

Niektórzy z naszych partnerów

Brushless motor partners

Od wielu lat jesteśmy zaangażowani w branżę motoryzacyjną, obejmując większość rynków europejskich i amerykańskich, i nie możemy się doczekać, aby zostać Twoim długoterminowym partnerem w Chinach.

 

Aplikacja

reduce  motor application

 

Opakowanie transportowe

gear motor package

Odporne na wstrząsy opakowanie piankowe, odpowiedni rozmiar kartonu. Jeśli masz specjalne potrzeby w zakresie pakowania, skontaktuj się z nami wcześniej.

Przewodniki zakupowe

reduce motor buying guides

 

Płatność i dostawa

reduce motor payments

 

Typowe błędy regulacji prędkości motoreduktorów

 

1. Słaby kontakt szczotki z pierścieniem kolektora: poprawić powierzchnię styku szczotki z pierścieniem kolektora, przeszlifować powierzchnię roboczą szczotki, wyregulować docisk szczotki i obrócić powierzchnię pierścienia kolektora;

 

2. Gdy uzwojenie jest nawinięte, liczba zwojów jest zbyt duża: przewiń zgodnie z prawidłową liczbą zwojów;

 

3. Uzwojenia stojana i wirnika mają lokalne cewki podłączone nieprawidłowo lub odwrotnie: sprawdź uszkodzone cewki i wykonaj prawidłowe okablowanie;

 

4. Słaby kontakt uzwojonej szczotki wirnika lub warystora rozruchowego: Sprawdź część stykową szczotki i warystora rozruchowego;

 

5. Połączenie w trójkąt uzwojenia silnika jest błędnie połączone z połączeniem w gwiazdę: można je zmienić na połączenie w trójkąt, aby rozwiązać problem;

 

6. Przerwa w obwodzie jednofazowym wirnika uzwojenia: sprawdzić przerwę w obwodzie za pomocą lampki kalibracyjnej lub multimetru i usunąć usterkę;

 

7. Napięcie zasilania jest za niskie: Sprawdź napięcie wejściowe silnika za pomocą woltomierza i wyreguluj po upewnieniu się, że napięcie zasilania jest za niskie.

 

 

Może ci się spodobać również

Torby na zakupy