2808 Bezszczotkowy silnik do drona
Bezszczotkowe silniki do dronów VSD są popularne wśród entuzjastów FPV i ciężkich dronów, znanych z doskonałej wydajności i różnorodnych opcji dostosowywania. Silnik zapewnia płynne i mocne wsparcie mocy samolotu, zachowując jednocześnie niski poziom hałasu i wysoką wydajność, zapewniając stabilność obrazu podczas lotu. Wbudowany algorytm sterowania PID dodatkowo optymalizuje stabilność lotu i szybkość reakcji, zapewniając precyzyjne sterowanie. Silnik jest także wodoodporny, co umożliwia stabilną pracę w każdych warunkach pogodowych. Ponadto użytkownicy mogą dostosować wygląd, parametry napięcia, prądu i uzwojenia do swoich konkretnych potrzeb, zapewniając elastyczne rozwiązania umożliwiające dostosowanie się do różnorodnego zakresu misji lotniczych.
Opis
Rodzina silników bezszczotkowych do dronów firmy VSD zapewnia doskonałe rozwiązanie w zakresie zasilania dla szerokiej gamy bezzałogowych statków powietrznych (takich jak quadkoptery, drony wyścigowe i drony filmujące z kamerami), szczególnie dla dużych i ciężkich UAV wymagających dużego ciągu i wysokich osiągów. Silniki te są wysoko cenione przez profesjonalnych użytkowników ze względu na ich wysoką wydajność, niski poziom hałasu i trwałość, zapewniając stabilny lot samolotu pod dużym obciążeniem i wysokimi wymaganiami eksploatacyjnymi.
Bezszczotkowy silnik drona VBL-2808
Zaprojektowany dla dronów FPV i ciężkich dronów, bezszczotkowy silnik VBL-2808 do dronów jest dostępny w trzech opcjach wartości KV: 1300 KV, 1500 KV i 1950 KV dla różnych stylów i scenariuszy lotu:
1300KV: Zaprojektowany do płynnego lotu z niską prędkością, zapewniający płynną kontrolę, odpowiedni dla quadkopterów z kamerami lub dużymi UAV. Model ten ma maksymalną moc 1511,9 W, obsługuje napięcie 25,2 V, prąd jałowy 1,19 A i waży zaledwie 61,1 grama, co czyni go idealnym do misji wymagających długiego lotu.
1500KV: osiąga równowagę pomiędzy płynnością i wydajnym ciągiem, odpowiednią dla użytkowników o zrównoważonych potrzebach. Jego maksymalna moc to 1781,7 W, napięcie robocze to 25,2 V, waga to 60,5 g, prąd jałowy to 1,49 A, aby zapewnić stabilność drona pod intensywną kontrolą, co odpowiada potrzebom bardziej wydajnych dronów wyścigowych.
1950KV: odpowiedni do intensywnych lotów i scenariuszy z dużą prędkością, zapewnia supermoc wyścigowym UAV, pomagając UAV osiągać dobrą prędkość i elastyczność. Maksymalna moc tego modelu wynosi 1849,3 W, zakres napięcia roboczego wynosi od 16,8 V do 25,2 V, prąd jałowy wynosi 2,45 A, a waga 61,1 grama, co jest bardzo odpowiednie w scenariuszu lotu wymagającym silnego ciągu w krótkim czasie.
Gładkość i trwałość są gwarantowane
Bezszczotkowy silnik drona VSD znany jest z płynnego ciągu i niskiego poziomu hałasu, szczególnie w dronach z kamerami. Zarówno w przypadku zdjęć lotniczych, jak i wykonywania misji, silnik VBL-2808 zapewnia UAV stabilną moc wyjściową, pomagając pojazdowi utrzymać płynny stan wolny od drgań na dużych wysokościach i zapewniając wysoką jakość obrazu.
Niezawodna zdolność przenoszenia dużych obciążeń
W przypadku dużych dronów i ciężkich misji dronowych bezszczotkowy silnik dronowy VSD zapewnia doskonałą nośność. Silnik VBL-2808 jest w stanie wytrzymać wyższe wymagania dotyczące napięcia i mocy, aby zapewnić wystarczający ciąg do lotu drona z obciążeniem, zwłaszcza w przypadku samolotów, które muszą przewozić czujniki, sprzęt kamerowy lub inny ciężki sprzęt. Jego potężna wydajność ciągu i wydajna konstrukcja mogą zaspokoić potrzeby długotrwałego lotu bez zwiększania obciążenia silnika.
Opcje dostosowane do różnorodnych zastosowań
VSD umożliwia dostosowywanie specyfikacji i wartości KV bezszczotkowego silnika drona na żądanie, aby spełnić różne zastosowania lotnicze i indywidualne potrzeby. Niezależnie od tego, czy chodzi o zapewnienie maksymalnej prędkości dronom wyścigowym, czy zwiększenie stabilności lotu dronów z kamerami, bezszczotkowy silnik dronowy VSD może dostosować się do wymagań lotu w różnych zastosowaniach, w których Twój pojazd jest najbardziej odpowiedni.
Wymiary silnika bezszczotkowego do drona VBL-2808

Parametry silnika VBL-2808
| KV | Konfiguracja | Średnica wału | Ołów | Waga (z kablem) | Woltaż | Prąd jałowy (10 V) | Maksymalna moc (10 s) | Prąd szczytowy (10 s) |
| 1300 KV | 12N14P | 4mm | 18 # 250 mm | 61.1g | 25.2V | 1.19A | 1511.9W | 62.4A |
| 1500 KV | 12N14P | 4mm | 18 # 250 mm | 60.5g | 25.2V | 1.49A | 1781.7W | 74.3A |
| 1950KV | 12N14P | 4mm | 18 # 250 mm | 61.1g | 16.8V/21V/25.2V | 2.45A | 1849.3W | 82.3A |
Test silnika VBL-2808
| Śmigło | Typ | Przepustnica | Napięcie (V) | Prąd (A) | obr./min | Pchnięcie (g) | Moc (W) | Wydajność (g/W) |
| SILNIK T T6143-3 |
1500 KV | 20% | 25.2 | 2.5 | 10190.4 | 192.2 | 63.8 | 3.01 |
| 40% | 25.1 | 7.9 | 15706.5 | 569.3 | 197.3 | 2.89 | ||
| 60% | 25 | 15.2 | 19536.1 | 951.2 | 380.6 | 2.5 | ||
| 80% | 24.8 | 27.5 | 24149.8 | 1523 | 682.4 | 2.23 | ||
| 100% | 24.5 | 47.5 | 28715.1 | 2176.3 | 1163.8 | 1.87 | ||
| 1950KV | 20% | 25.1 | 4.5 | 12139.9 | 304 | 112.9 | 2.69 | |
| 40% | 25 | 14.2 | 18460.7 | 830 | 354.4 | 2.34 | ||
| 60% | 24.8 | 28.1 | 22914.2 | 1368.9 | 695.5 | 1.97 | ||
| 80% | 24.4 | 50.1 | 27935.2 | 2081 | 1223.7 | 1.7 | ||
| 100% | 23.9 | 77.3 | 32261.6 | 2679.7 | 1849.3 | 1.45 | ||
| SILNIK T T7546-3 |
1300 KV | 20% | 25.2 | 2.2 | 6315.2 | 245.4 | 55.3 | 4.44 |
| 40% | 25.1 | 8.9 | 10230.3 | 778 | 222.9 | 3.49 | ||
| 60% | 24.9 | 20.7 | 13872.8 | 1509.5 | 514.3 | 2.93 | ||
| 80% | 24.6 | 40 | 16989.5 | 2298.3 | 982.1 | 2.34 | ||
| 100% | 24.2 | 62.4 | 18942.7 | 2910.4 | 1511.9 | 1.92 |
| Śmigło | Typ | Przepustnica | Napięcie (V) | Prąd (A) | obr./min | Pchnięcie (g) | Moc (W) | Wydajność (g/W) |
| Siedziba główna5040-6 | 1300 KV | 20% | 25.2 | 2 | 7838.1 | 135.6 | 51.5 | 2.63 |
| 40% | 25.1 | 6.6 | 12132.4 | 451.6 | 165.5 | 2.73 | ||
| 60% | 25 | 13.4 | 15865 | 818.3 | 335.9 | 2.44 | ||
| 80% | 24.8 | 27 | 19796.9 | 1307.4 | 670.5 | 1.95 | ||
| 100% | 24.5 | 45.6 | 23645.3 | 1909.1 | 1118.6 | 1.71 | ||
| 1500 KV | 20% | 25.2 | 3 | 8822.4 | 195.7 | 74.4 | 2.63 | |
| 40% | 25 | 8.9 | 13479 | 560.6 | 224.4 | 2.5 | ||
| 60% | 24.9 | 20.3 | 17796.5 | 1034.7 | 505.5 | 2.05 | ||
| 80% | 24.6 | 39.6 | 21871.5 | 1599.1 | 951.2 | 1.68 | ||
| 100% | 24.3 | 63.5 | 25398.4 | 2180.3 | 1541.0 | 1.41 | ||
| 1950KV | 20% | 21 | 3.9 | 8948.4 | 213.8 | 81.3 | 2.63 | |
| 40% | 20.9 | 11.9 | 13716.6 | 589.5 | 247.9 | 2.38 | ||
| 60% | 20.6 | 27.1 | 18160.5 | 1059.1 | 559.3 | 1.89 | ||
| 80% | 20.2 | 51.2 | 22140 | 1609.2 | 1036 | 1.55 | ||
| 100% | 19.8 | 77.3 | 25375 | 2155.1 | 1528.2 | 1.41 |
| Śmigło | Typ | Przepustnica | Napięcie (V) | Prąd (A) | obr./min | Pchnięcie (g) | Moc (W) | Wydajność (g/W) |
| GF7040-3 | 1300 KV | 20% | 25.2 | 2 | 7976.2 | 180.5 | 51.1 | 3.53 |
| 40% | 25.1 | 6.5 | 12280.6 | 600.9 | 163.8 | 3.67 | ||
| 60% | 25 | 13.4 | 15926.2 | 1075.3 | 333.8 | 3.22 | ||
| 80% | 24.8 | 27.9 | 19724.3 | 1807.7 | 690.7 | 2.62 | ||
| 100% | 24.5 | 47.4 | 23321.9 | 2466.8 | 1160.6 | 2.13 | ||
| 1500 KV | 20% | 25.2 | 2.9 | 8942.7 | 263.7 | 73.5 | 2.59 | |
| 40% | 25.1 | 8.8 | 13575 | 754 | 221.7 | 3.4 | ||
| 60% | 24.9 | 20.2 | 17780.5 | 1363.8 | 504.6 | 2.7 | ||
| 80% | 24.6 | 40 | 21540.2 | 2180.2 | 985.8 | 2.21 | ||
| 100% | 24.2 | 66.1 | 24651.5 | 2635.9 | 1600.7 | 1.65 | ||
| 1950KV | 20% | 21 | 3.8 | 9063.5 | 279.9 | 80.3 | 3.49 | |
| 40% | 20.9 | 11.7 | 13900.8 | 779.9 | 243.9 | 3.2 | ||
| 60% | 20.6 | 27 | 18113 | 1365 | 555.7 | 2.46 | ||
| 80% | 20.2 | 52.7 | 21794.6 | 2169.9 | 1064.9 | 2.04 | ||
| 100% | 19.7 | 82.3 | 24565.7 | 2643.3 | 1623.5 | 1.63 |
| Śmigło | Typ | Przepustnica | Napięcie (V) | Prąd (A) | obr./min | Pchnięcie (g) | Moc (W) | Wydajność (g/W) |
| GF8040-3 | 1300 KV | 20% | 25.2 | 2.2 | 6550.4 | 237.1 | 54.5 | 4.35 |
| 40% | 25.1 | 8.2 | 10460.7 | 770 | 206.6 | 3.73 | ||
| 60% | 24.9 | 19.6 | 14102 | 1554 | 487 | 3.19 | ||
| 80% | 24.6 | 38.5 | 17229.6 | 2409.8 | 946.4 | 2.55 | ||
| 100% | 24.3 | 61 | 19222.2 | 3083.4 | 1479.9 | 2.08 | ||
| 1500 KV | 20% | 25.2 | 3.1 | 7279.6 | 325.9 | 76.9 | 4.24 | |
| 40% | 25.1 | 11.1 | 11519 | 985.8 | 277.4 | 3.55 | ||
| 60% | 24.8 | 29.7 | 15043.4 | 1780 | 736.6 | 2.42 | ||
| 80% | 24.4 | 52.5 | 18009.6 | 2644 | 1282.9 | 2.06 | ||
| 100% | 24 | 74.3 | 19241.8 | 3069 | 1781.7 | 1.72 | ||
| 1950KV | 20% | 16.8 | 3.2 | 6335.1 | 244.8 | 54.4 | 4.13 | |
| 40% | 16.7 | 11.8 | 9960.7 | 696.9 | 196.6 | 3.54 | ||
| 60% | 16.4 | 26.9 | 13484.8 | 1352.3 | 441.7 | 3.06 | ||
| 80% | 16 | 51.5 | 16439.1 | 2049.7 | 825.9 | 2.48 | ||
| 100% | 15.6 | 79.4 | 18210.3 | 2631.1 | 1237.7 | 2.13 |
Zaleta bezszczotkowego silnika drona VSD
Seria bezszczotkowych silników do dronów firmy VSD, zwłaszcza model VBL-2808, to idealny wybór mocy dla wysokiej jakości dronów ze względu na doskonałą konstrukcję i solidną wydajność. Silnik VBL-2808 nadaje się nie tylko do różnych wymagań lotu, ale także łączy w sobie wysoki ciąg, wodoodporną konstrukcję i konstrukcję zewnętrznego wirnika, aby zapewnić stabilne i niezawodne zasilanie UAV w złożonych środowiskach.
Stabilna kontrola lotu z wysokim wsparciem ciągu
Bezszczotkowy silnik drona VBL-2808 ma wbudowany algorytm sterowania PID zapewniający dokładną kontrolę lotu, w tym kierunek lotu i stabilność wysokości. Konstrukcja o wysokim momencie obrotowym 14P zapewnia dużą moc, zapewniając jednocześnie płynność i niezawodność lotu. Dynamicznie wyważony wirnik o dużej prędkości zapewnia pracę pozbawioną drgań w każdych warunkach obciążenia, dzięki czemu samolot może z łatwością poradzić sobie z różnorodnymi złożonymi misjami lotniczymi, zarówno pod względem wymagań dotyczących stabilności, jak i ciągu.
Wydajna i trwała konstrukcja z wodoodpornością
W silniku zastosowano uzwojenie miedziane o wysokiej czystości, w połączeniu z magnesem 48SH i łożyskiem NMB, aby zapewnić silnikowi wyjątkowo wysoką przepuszczalność, izolację i odporność cieplną, nawet w środowisku o wysokiej temperaturze wynoszącej 180-200 stopnia, co pozwala na utrzymanie stabilnej pracy. Wodoodporna konstrukcja dodatkowo zwiększa trwałość silnika. Wodoodporność i odporność na korozję umożliwiają normalną pracę silnika w deszczowe dni, zapewniając trwałe wsparcie dla dronów, które muszą latać w trudnych warunkach.
Wysokiej jakości materiały i doskonała konstrukcja odprowadzania ciepła
Obudowa bezszczotkowego silnika dronowego VBL-2808 została obrobiona na obrabiarce CNC i wykonana z aluminiowego rozpraszacza ciepła 6061 T6, który został poddany wtórnemu procesowi utleniania w celu zwiększenia efektu rozpraszania ciepła. Efektywna konstrukcja odprowadzania ciepła zapewnia, że silnik utrzymuje najlepszą temperaturę podczas długotrwałej pracy z dużą prędkością, przedłuża żywotność silnika i spełnia rygorystyczne wymagania wysokiej jakości UAV.
Napięcie można dostosować do różnych wymagań lotu
Aby zaspokoić potrzeby wielu UAV, VBL-2808 oferuje standardowe opcje napięcia 16 V i 25 V, obsługując jednocześnie inne specyfikacje napięcia, takie jak 12 V i 18 V, dzięki czemu silnik nadaje się do różnych scenariuszy lotu. Liczbę szczelin uzwojenia można dostosować do rzeczywistych wymagań aplikacji, aby zoptymalizować wydajność silnika i zapewnić najbardziej odpowiednią konfigurację mocy dla każdego UAV.
VSD to profesjonalny producent bezszczotkowego silnika do dronów
Bezszczotkowy silnik dronowy firmy VSD jest liderem na rynku ze względu na wysoką jakość, duży ciąg i doskonałą konstrukcję wirnika zewnętrznego. Niezależnie od tego, czy zależy Ci na stabilnej kontroli lotu, czy też stawiasz czoła wyzwaniom złożonego środowiska, VSD oferuje idealne rozwiązanie zasilania dla Twojego drona.
Jako wyspecjalizowany producent bezszczotkowych silników do dronów, firma VSD zyskała silną konkurencyjność na rynku dzięki ponad dziesięcioletniemu doświadczeniu w produkcji i dostosowywaniu. Fabryka VSD zajmuje powierzchnię ponad 10000 metrów kwadratowych, prowadzi niezależne badania i rozwój, posiada szereg opatentowanych technologii i przeszła szereg międzynarodowych certyfikatów, takich jak CE, REACH, ROHS, IATF16949, zapewniający, że każdy silnik spełnia rygorystyczne standardy jakości i ochrony środowiska. Dzięki rocznym inwestycjom w badania i rozwój wynoszącym 2,6 miliona juanów, VSD zapewnia klientom innowacyjne i niezawodne rozwiązania produktowe.

Wysokiej jakości bezszczotkowy silnik drona dostępny w różnych modelach
VSD oferuje nie tylko VBL-2808, wysokowydajny bezszczotkowy silnik do dronów, ale także bezszczotkowy silnik Hless 2306, 2307, 2807, 2809, 2810, 2812, 3112, 3115 i inne modele. Modele te są odpowiednie dla 5-calowych, 7-calowych, 8-calowych i większych UAV i spełniają wymagania dotyczące wysokiego ciągu i precyzji różnych wymagań lotu. Każdy silnik można precyzyjnie obracać za pomocą kontrolera, aby łatwo kontrolować kierunek i wysokość drona, dzięki czemu idealnie nadaje się do wyścigów, freestyle i dużych dronów.
Wysoka produktywność i ścisłe zarządzanie jakością
Jako fabryka wysokowydajnych silników bezszczotkowych do dronów, VSD ma miesięczną zdolność produkcyjną wynoszącą 4,5 miliona silników prądu stałego, z których każdy podlega rygorystycznym testom jakości przed dostawą. Sprzęt produkcyjny i technologia testowania VSD zajmują wiodącą pozycję w branży, aby zapewnić stabilność i niezawodność silnika. Zapewniamy bezpośrednią cenę fabryczną, dzięki czemu klienci mogą cieszyć się wartością produktów wysokiej jakości.

Wysokiej jakości usługi pakowania i dostawy
VSD dąży do doskonałości w pakowaniu, aby zapewnić klientom gwarancję bezpiecznego i niezawodnego transportu. Oznaczenia opakowania każdego silnika zawierają standardowe informacje, w tym ilość, masę netto, wagę brutto i wielkość opakowania, aby zapewnić bezpieczeństwo i wygodę produktu w transporcie.

Dzięki VSD możemy spełnić Twoje oczekiwania i pomóc w sukcesie Twojego projektu drona, niezależnie od tego, czy jest to niestandardowy wymóg, czy zakup masowy. Zostaw swoje wymagania i dane kontaktowe, skontaktujemy się z Tobą w możliwie najkrótszym czasie.
Wyślij zapytanie
Może ci się spodobać również













